何故400？

そうである！根っからの「中免小僧」なのである。

大型に乗れば？という意見が多々あるのですが、葛城の見解では、

「大排気量は不要」なのです。

単車のページでも書きましたが、走って楽しいエンジンの回転数領域を追求すると、私の場合は400ccがベストなのですよ。

まあ、リッターマシンで200kmオーバーのような方には、

「だから小僧なんだよ！」と言われそうですが、私の場合スピードよりも拘るのは「音」なのです。

所謂「珍走団」系の方々も400のCBXとかCBRが多いではないですか。

流石に良く分かっていらっしゃいますね。そうです！400は音が良いのです。

XJは2バルブなので音は切れませんが、今更コール名人に成る訳ではないので、音は切れなくても「ギュオーン」と絞り込むような音質を狙っているので2バルブで良い。

確かにCBXやCBRの音は素晴らしいですけどね。XJも素晴らしいのよ！実は。

400ccだとZ400FXかXJ400のどちらかだな？と思ってましたが、若干「思想」の問題でXJが好みですね。どちらも好きですが。

FXだと印象が、パンチパーマやリーゼントで鉢巻締めて「ウスッ！」という感じにどうしてもなってしまうのです。（笑）

硬派に「不器用ですが男やってます」。みたいになってしまうのだよね。どうしても。

しかしXJの場合は若干「軟派」で良い。FXが男性とすると、XJは女性です。（笑）

本当は女が乗ると様になるんですよねこの単車は。

ただ、走りの実力はFXより上ですよ。私が述べているのは単車の纏っているオーラに関しての事です。