慣らし

時間を作ってようやくXJの慣らしです。
呼子大橋まで行きましたが、時速40キロを100キロ走るのは、辛いの一言。

まあ、知人がエイプのボアアップを頼まれて、タケガワを組んで慣らしが必要だったから行ったのだが。

タンクの補習も終わり、漏れ無しです。
結局、タンクのガソリンメーターセンサーとか、コックのパッキンが駄目で、新品組んでも駄目なのでハイロマーのブルーを組みました。

ヤマハはガスケットとか弱いですね。

で、キャブの調子とかがよく分かるようになった訳ですが・・。

うーむ・・。低速というか、アイドリングが安定しない・・。

見かねた知人が再度組み直してくれるという事になりました～。

まあ、ようやく状態が分かるようになった訳なのでこれからですよね。

しかし早くヨシムラ当時物機械曲げを組みたい！

いや、ノーマルなんて意味がない。テンション上がらない。
XJはライトチューンしかしないと決めてますので。フルチューンなんて意味無いし。センス悪いですよね。

ハンドルと集合とバックステップとオイルクーラーとサス位ですね。

早く開けて走りたいよ。早く慣らし終わらさないと・・。

完調こそが最高のチューンなのだ！